不銹鋼齒輪泵KCB200普通材質(zhì)與不銹鋼材質(zhì)區(qū)別
普通材質(zhì)的不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于200℃,粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體;如用于石油,化工,冶金,礦山,電站等行業(yè)油類介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸,增壓,燃油噴射等以及大型機械設(shè)備中稀油循環(huán)中,在各類機械設(shè)備中均可做潤滑泵使用.在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用.
KCB系列齒輪泵可以采用銅齒輪配合機械密封裝配使用,主要用于有揮發(fā)性易燃,易爆場合輸送汽油,柴油,甲苯等類似的易燃介質(zhì).
齒輪油泵采用了國際上被認為輸送泵先進的一點連續(xù)接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形,可徹底淘汰漸開線齒輪.曾獲重大科技成果項目,并獲國家教委科技進步三等獎.齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸,不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象,徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動,噪聲,軸承負載增大等現(xiàn)象.因此齒輪油泵具有效率,噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果.
本系列齒輪油泵主要有齒輪,軸,泵體,泵蓋,軸承套,軸端密封等組成.齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無因液現(xiàn)象,噪音低,壽命長,效率高.該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪油泵在設(shè)計,生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域.
泵設(shè)有安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍.也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整.但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝.
泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種為機械密封,一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定.
普通材質(zhì)的不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性,溫度不高于200℃,粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s (5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體;如用于石油,化工,冶金,礦山,電站等行業(yè)油類介質(zhì)的轉(zhuǎn)輸,增壓,燃油噴射等以及大型機械設(shè)備中稀油循環(huán)中,在各類機械設(shè)備中均可做潤滑泵使用.在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,加壓,噴射的燃油泵;在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用.
KCB系列齒輪泵可以采用銅齒輪配合機械密封裝配使用,主要用于有揮發(fā)性易燃,易爆場合輸送汽油,柴油,甲苯等類似的易燃介質(zhì).
齒輪油泵采用了國際上被認為輸送泵先進的一點連續(xù)接觸齒輪,即雙圓弧加正弦曲線復(fù)合成齒形,可徹底淘汰漸開線齒輪.曾獲重大科技成果項目,并獲國家教委科技進步三等獎.齒輪在兩嚙合齒廓間為一點連續(xù)接觸,不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象,徹底解決了漸開線齒輪泵因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動,噪聲,軸承負載增大等現(xiàn)象.因此齒輪油泵具有效率,噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果.
本系列齒輪油泵主要有齒輪,軸,泵體,泵蓋,軸承套,軸端密封等組成.齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),無因液現(xiàn)象,噪音低,壽命長,效率高.該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計的束縛,使得齒輪油泵在設(shè)計,生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領(lǐng)域.
泵設(shè)有安全閥作為超載保護,安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍.也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整.但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作,需要時可在管路上另行安裝.
泵軸端密封設(shè)計為兩種形式,一種為機械密封,一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定.
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