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      ZYB齒輪式渣油泵未來的節(jié)能技術(shù)及特點(diǎn)

      時(shí)間:2013-07-02 08:09 作者:泊頭油泵 點(diǎn)擊:次
       
      ZYB齒輪式渣油泵未來的節(jié)能技術(shù)及特點(diǎn)
      1、全液壓式渣油泵在成型精密、形狀復(fù)雜的制品方面有許多獨(dú)特優(yōu)勢,它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式,其中以兩板直壓式最具代表性,但其控制技術(shù)難度大,機(jī)械加工精度高,液壓技術(shù)也難掌握。
        2、全電動(dòng)式渣油泵有一系列優(yōu)點(diǎn),特別是在環(huán)保和節(jié)能方面的優(yōu)勢,據(jù)報(bào)道,目前較先進(jìn)的全電動(dòng)式渣油泵節(jié)電可以達(dá)到70%,另外,由于使用伺服電機(jī)注射控制精度較高,轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定,還可以多級(jí)調(diào)節(jié)。但全電動(dòng)式渣油泵在使用壽命上不如全液壓式渣油泵,而全液壓式渣油泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥,而伺服閥價(jià)格昂貴,帶來成本上升。
        3、電動(dòng)—液壓式渣油泵是集液壓和電驅(qū)動(dòng)于一體的新型渣油泵,它融合了全液壓式渣油泵的高性能和全電動(dòng)式的節(jié)能優(yōu)點(diǎn),這種電動(dòng)-液壓相結(jié)合的復(fù)合式渣油泵已成為渣油泵技術(shù)發(fā)展方向。
        在產(chǎn)品的成本構(gòu)成中,電費(fèi)占了相當(dāng)?shù)谋壤罁?jù)渣油泵設(shè)備工藝的需求,油泵馬達(dá)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-65%,因而極具節(jié)能潛力。全電動(dòng)注射機(jī)在節(jié)能效果上具有先天的優(yōu)勢,但如前所述,該類機(jī)型制造成本較高,造成其應(yīng)用范圍受到很大的限制;同時(shí)其技術(shù)開發(fā)難度較大,目前該領(lǐng)域幾乎是由日本企業(yè)壟斷。雖然我國海太、東華等塑機(jī)企業(yè)已經(jīng)推出了自主開發(fā)的全電動(dòng)注射機(jī),但其產(chǎn)品的技術(shù)可靠性仍然有待市場來檢驗(yàn)。筆者認(rèn)為:短時(shí)間內(nèi),國產(chǎn)全電動(dòng)塑機(jī)難以和日本設(shè)備相抗衡。
        在通用注射機(jī)上引入節(jié)能技術(shù)來開發(fā)節(jié)能型注射機(jī),這也是當(dāng)前國際、國內(nèi)注射機(jī)技能技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。此類技術(shù)主要有變頻節(jié)能型、變量泵節(jié)能型和伺服控制節(jié)能型等,節(jié)能效果也可以達(dá)到30~70%的范圍。
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